气囊式防摔保护服的工作原理

　　1、摩托车气囊式防摔保护服(拉线式)的工作原理：以压缩气瓶为充气源，在骑行者与摩托车发生意外分离时，通过与摩托车相连的启动连接线瞬间触发压缩气瓶给气囊快速充气(充气时间≤0.5S)，以吸收大部分的撞击能量，从而对骑乘人员的摔、撞等伤害提供有效的保护。

　　2、摩托车气囊式防摔保护服(智能型)的工作原理：以压缩气瓶为充气源，通过内置的多钟传感器(如：加速度传感器、角度传感器、陀螺仪等)不断的获取骑行者的相关数据，微处理器对这些数据进行高速的处理，通过科学算法来判断骑行者的运动状态，当检测到骑行者从摩托车上失重摔落的瞬间，立即激活压缩气瓶给气囊快速充气，以吸收大部分的撞击能量，从而对骑乘人员的摔、撞等伤害提供有效的保护。

　　3、步行用气囊式防摔保护服(智能型)的工作原理：以压缩气瓶为充气源，通过内置的多钟传感器(如：加速度传感器、角度传感器、陀螺仪等)不断的获取步行者的相关数据，微处理器对这些数据进行高速的处理，通过科学算法来判断步行者的状态，当检测到步行者侧向或后向摔倒的瞬间，立即激活压缩气瓶给气囊快速充气，打开气囊，以吸收大部分的撞击能量，从而对步行者的摔等伤害提供有效的保护。

主要技术参数

气囊完全充气后最大压强30N/cm2 ~40N/cm2;

充气时间小于等于0.5s;

充气后气囊内气压保持时间大于等于8s